Comité Régional  59 62   "les différentes classes d'ulm"

Classe 1 : Le paramoteur :

Un U.L.M. paramoteur est un aéronef sustenté par une voilure souple, de type parapente. Il répond aux conditions techniques suivantes :
 · La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 45 kW pour les monoplaces et à 60 kW pour les biplaces.
 · La masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour les monoplaces et à 450 kg pour les biplaces.

Classe 2 : Le pendulaire :

Un U.L.M. pendulaire est un aéronef sustenté par une voilure rigide sous laquelle est généralement accroché un chariot motorisé. Il répond aux conditions techniques suivantes :
 · La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 45 kW pour les monoplaces et à 60 kW pour les biplaces.
 · La masse maximale est inférieure ou égale à  300 kg pour les monoplaces et à  450 kg pour les biplaces.
Ces masses peuvent être augmentées de 5% dans le cas où l'U.L.M. est équipé d'un parachute de secours et de 10 % dans le cas ou l'U.L.M. est équipé de flotteurs. Ces augmentations ne sont pas cumulables.
 · La vitesse de décrochage est inférieure ou égale à  65 km/h ou la charge alaire à la masse maximale est inférieure à 30kg/m2.

Classe 3 : Le multi-axe :

Un U.L.M. multi-axe est un aéronef sustenté par une voilure fixe. Il répond aux conditions techniques suivantes :
 · La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 45 kW pour les monoplaces et à 60 kW pour les biplaces.
 · La masse maximale est inférieure ou égale à  300 kg pour les monoplaces et à  450 kg pour les biplaces. Ces masses peuvent être augmentées de 5% dans le cas où l'U.L.M. est équipé d'un parachute de secours
et de 10 % dans le cas ou l'U.L.M. est équipé de flotteurs. Ces augmentations ne sont pas cumulables.
 · La vitesse de décrochage est inférieure ou égale à 65 km/h ou la charge alaire à la masse maximale est inférieure à 30kg/m2.

Classe 4 : L’autogyre :

Un autogire ultra-léger répond aux conditions techniques suivantes :
 · La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 60 kW pour les monoplaces et à 80 kW pour les biplaces.
 · La masse maximale est inférieure ou égale à  300 kg pour les monoplaces et à  450 kg pour les biplaces.
 · La charge rotorique à la masse maximale est comprise entre 4,5 et 12kg/m2.

Classe 5 : L’aérostat motorisé :

Un aérostat ultra-léger répond aux conditions techniques suivantes :
 · La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 60 kW pour les monoplaces et à 80 kW pour les biplaces.
 · Le volume de l'enveloppe d'hélium est inférieur ou égal à  900 m3
 · Le volume de l'enveloppe d'air chaud est inférieur ou égal à  2000 m3.